Les composés du RACETEC™ SM sont différents entre les pneus avant et arrière.L’avant a un composé 100% silice avec une porosité réduite, capable d’assurer un temps de chauffe rapide et des propriétés auto-nettoyantes dans les sections off-road de la piste.Le RACETEC™ SM peut également être utilisé sans couvertures chauffantes.Le choix du composé du pneu avant du RACETEC™ SM doit être basé sur le coefficient de friction de l’asphalt (en fonction du circuit ou de la course sur route) et de la température de l’asphalt (avec un seuil autour de 25/30°C).Note : K0 = Super Soft, K1 = Soft, K2 = Medium.L’échelle de température fait référence à la pression à chaud dans le pneu en utilisation. Le choix du composé peut varier en fonction de la configuration de la moto et du style de conduite. Veuillez vérifier auprès de votre revendeur ou du service Racing.
