Outre la nette amélioration de la cartographie, l’effort des techniciens Malossi s’est concrétisés dans le rehaussement du limiteur de tours de 1.800 RPM suivant le véhicule, rendant le Force Master plus performant!Force Master permet de changer l’injection pour s’adapter parfaitement aux cylindres 4 stroke Malossi et originaux.Réglage de la carburation± 20% au min/medium/maxLimiteur de tours : + 1.800 RPMD’origine 10.000 – Malossi 11.8004 programmes differents :courbe 0 : pot d’ échappement d’ origine, cylindre d’ origine, culasse d’ origine, arbre à cames d’ origine etfiltre d’ originecourbe 1 : pot d’ échappement d’ origine, cylindre Malossi, culasse d’ origine, arbre à cames d’ origine et filtre d’ originecourbe 2 : pot d’ échappement modifié, cylindre Malossi, culasse d’ origine, arbre à cames d’ origine et filtre Malossicourbe 3 : pot d’ échappement modifié, cylindre Malossi, culasse d’ origine, arbre à cames Malossi et filtre MalossiProduits strictement réservés à la compétition dans des endroits prévus pour et suivant les dispositions des autorités sportives compétentes. Nous déclinons toutes responsabilités en cas d’utilisation inappropriée.
