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Kits de distribution avec pompe à eau – KDP453.170- SNR

Le prix initial était : 110,78 €.Le prix actuel est : 76,93 €.

OPEL OPEL – ASTRA G Hatchback (T98) -1.4 16V (F08 1998/02 —> 2005/01 OPEL OPEL – ASTRA G Estate (T98) -1.4 16V (F35) 1998/06 —> 2004/07 OPEL OPEL – ASTRA G Saloon (T98) -1.4 16V (F69) 1998/09 —> 2005/01 OPEL OPEL – ASTRA CLASSIC G Saloon (T98) -1.4 16V (F69) 1998/09 —> 2005/01 OPEL OPEL – ASTRA G Hatchback (T98) -1.8 16V (F08 1998/02 —> 2000/09 OPEL OPEL – ASTRA G Estate (T98) -1.8 16V (F35) 1998/02 —> 2000/09 OPEL OPEL – ASTRA G Saloon (T98) -1.8 16V (F69) 1998/09 —> 2000/09 OPEL OPEL – ASTRA CLASSIC G Saloon (T98) -1.8 16V (F69) 1998/09 —> 2000/09 VAUXHALL VAUXHALL – ASTRA Mk IV (G) Hatchback (T98) -1.8 16V (F08 1998/02 —> 2000/09 VAUXHALL VAUXHALL – ASTRA Mk IV (G) Saloon (T98) -1.8 16V 1998/02 —> 2004/07 VAUXHALL VAUXHALL – ASTRA Mk IV (G) Estate (T98) -1.8 16V 1998/02 —> 2000/08 OPEL OPEL – ZAFIRA A MPV (T98) -1.8 16V (F75) 1999/04 —> 2000/09 VAUXHALL VAUXHALL – ZAFIRA A (T98) -1.8 16V 1999/05 —> 2000/08 OPEL OPEL – ASTRA G Coupe (T98) -1.8 16V (F07) 2000/03 —> 2000/10 VAUXHALL VAUXHALL – ASTRA Mk IV (G) Coupe (T98) -1.8 16V 2000/03 —> 2005/08 OPEL OPEL – ASTRA G Coupe (T98) -1.8 16V (F07) 2000/09 —> 2005/05 OPEL OPEL – CORSA C (X01) -1.8 (F08 2000/09 —> 2009/12 VAUXHALL VAUXHALL – ASTRA Mk IV (G) Coupe (T98) -1.8 16V 2000/09 —> 2005/08 OPEL OPEL – ZAFIRA A MPV (T98) -1.8 16V (F75) 2000/09 —> 2005/06 VAUXHALL VAUXHALL – ZAFIRA A (T98) -1.8 16V 2000/09 —> 2005/08 OPEL OPEL – ASTRA G Hatchback (T98) -1.8 16V (F08 2000/09 —> 2005/01 OPEL OPEL – ASTRA G Saloon (T98) -1.8 16V (F69) 2000/06 —> 2005/01 OPEL OPEL – ASTRA CLASSIC G Saloon (T98) -1.8 16V (F69) 2000/06 —> 2005/01 OPEL OPEL – ASTRA G Estate (T98) -1.8 16V (F35) 2000/09 —> 2004/07 VAUXHALL VAUXHALL – ASTRA Mk IV (G) Hatchback (T98) -1.8 16V (F08 2000/09 —> 2005/05 VAUXHALL VAUXHALL – ASTRA Mk IV (G) Estate (T98) -1.8 16V 2000/09 —> 2005/05 OPEL OPEL – ASTRA G Convertible (T98) -1.8 16V (F67) 2001/03 —> 2005/10 VAUXHALL VAUXHALL – ASTRA Mk IV (G) Convertible (T98) -1.8 16V 2001/03 —> 2005/10 OPEL OPEL – VECTRA C (Z02) -1.8 16V 2002/04 —> 2008/09 VAUXHALL VAUXHALL – VECTRA Mk II (C) (Z02) -1.8 16V 2002/04 —> 2008/07 OPEL OPEL – VECTRA C GTS (Z02) -1.8 16V (F68) 2002/08 —> 2008/09 OPEL OPEL – MERIVA A MPV (X03) -1.8 (E75) 2003/05 —> 2010/05 VAUXHALL VAUXHALL – VECTRA Mk II (C) GTS (Z02) -1.8 16V 2002/08 —> 2008/07 OPEL OPEL – SIGNUM Hatchback (Z03) -1.8 (F48) 2003/05 —> 2005/07 OPEL OPEL – VECTRA C Estate (Z02) -1.8 (F35) 2003/10 —> 2006/09 OPEL OPEL – ASTRA H (A04) -1.8 (L48) 2004/01 —> 2010/10 OPEL OPEL – ASTRA H Estate (A04) -1.8 (L35) 2004/08 —> 2010/10 VAUXHALL VAUXHALL – ASTRA Mk V (H) (A04) -1.8 (L48) 2004/01 —> 2009/05 VAUXHALL VAUXHALL – VECTRA Mk II (C) Estate (Z02) -1.8 16V 2003/10 —> 2005/08 OPEL OPEL – TIGRA TwinTop (X04) -1.8 (R97) 2004/06 —> 2010/12 VAUXHALL VAUXHALL – TIGRA TwinTop (X04) -1.8 2004/06 —> 2009/08 OPEL OPEL – ASTRA H GTC (A04) -1.8 (L08) 2005/03 —> 2010/10 SAAB SAAB – 9-3 (YS3F -1.8 i 2004/01 —> 2015/02 OPEL OPEL – VECTRA C (Z02) -1.8 (F69) 2002/04 —> 2008/07 SAAB SAAB – 9-3 Estate (E50) -1.8 i 2005/03 —> 2015/02 OPEL OPEL – ASTRA H TwinTop (A04) -1.8 (L67) 2005/09 —> 2010/10 VAUXHALL VAUXHALL – ASTRA Mk V (H) Estate (A04) -1.8 (L35) 2004/10 —> 2009/03 OPEL OPEL – ASTRA G Hatchback (T98) -1.4 (F08 2007/09 —> 2009/12 VAUXHALL VAUXHALL – ASTRA Mk V (H) Sport Hatch (A04) -1.8 (L08) 2005/02 —> 2010/11 OPEL OPEL – ASTRA H (A04) -1.8 (L48) 2006/01 —> 2010/10 CHEVROLET CHEVROLET – ASTRA Hatchback -1.8 (08 1998/09 —> 2011/12 OPEL OPEL – CORSA C (X01) -1.8 (F08 2002/01 —> 2009/12 OPEL OPEL – CORSA C (X01) -1.8 16v GSi (F08 2002/01 —> 2009/12 VAUXHALL VAUXHALL – VECTRA Mk II (C) (Z02) -1.8 2006/01 —> 2008/07 VAUXHALL VAUXHALL – VECTRA Mk II (C) GTS (Z02) -1.8 2006/01 —> 2008/07 CHEVROLET CHEVROLET – ASTRA Estate -1.8 GLS 2002/08 —> 2011/12 VAUXHALL VAUXHALL – SIGNUM (Z03) -1.8 2003/06 —> 2005/07 OPEL OPEL – VECTRA C GTS (Z02) -1.8 16V (F68) 2002/08 —> 2006/12 CHEVROLET CHEVROLET – ASTRA Saloon -1.8 1999/09 —> 2003/12 CHEVROLET CHEVROLET – ASTRA Saloon -1.8 2002/08 —> 2005/06 CHEVROLET CHEVROLET – ZAFIRA (F75) -1.8 1999/02 —> 2001/07 OPEL OPEL – ASTRA G CLASSIC Saloon (T98) -1.4 16V (F69) 2004/05 —> 2009/07

Disponibilité : 15 en stock

UGS : KDP453.170 Catégorie : Étiquette : Marque :

Ce kit de distribution se compose d’un assemblage complet de pièces essentielles pour le bon fonctionnement et la longévité du moteur. Il comprend la courroie CD41016, le galet tendeur GE353.10, les galets enrouleurs GT353.17 et GT353.25, ainsi que la pompe à eau WP074. Cette configuration assure une rénovation de la distribution parfaitement harmonieuse, optimisant la sécurité et la performance de la mécanique. La courroie de distribution unique de ce kit affiche une largeur de 20 mm et totalise 162 dents, répondant aux critères techniques nécessaires pour un calage précis et une transmission fiable du mouvement. Sans vis additionnelles, l’ensemble respecte strictement les normes d’origine, garantissant ainsi une installation simple et un fonctionnement durable, conforme aux attentes des constructeurs. Kit de distribution compatible avec les marques de véhicules suivantes : Opel, Vauxhall, Saab et Chevrolet. Ce kit vise principalement les motorisations 1.4 à 1.8 16V équipant des modèles variés comme les Opel Astra et Zafira, Vauxhall Astra, ainsi que Saab 9-3, sans oublier la gamme Chevrolet Astra. Cette large compatibilité assure un remplacement adapté et performant sur un éventail étendu de véhicules. En termes de fonctionnement, ce kit joue un rôle fondamental dans la synchronisation rigoureuse de la distribution, en assurant le calage exact entre le vilebrequin et les arbres à cames. Cette précision permet d’optimiser le cycle de combustion pour des performances moteur constantes. La pompe à eau intégrée contribue à la régulation thermique, maintenant une température stable en circulation continue du liquide de refroidissement. Les galets tendeurs et enrouleurs garantissent une tension optimale de la courroie, prévenant tout risque de dérapage ou de rupture qui pourrait compromettre la fiabilité et la sécurité moteur. Fondé en 1916, le groupe NTN incarne plus d’un siècle d’excellence industrielle au service des plus grands constructeurs automobiles. À travers la marque SNR, cette exigence se prolonge sur le marché de la rechange avec des pièces strictement d’origine, conçues selon les standards de la première monte. Choisir SNR, c’est garantir précision, fiabilité et durabilité, avec une performance constante et une sécurité maîtrisée. Une référence technique qui ne suit pas le marché : elle en fixe le niveau d’exigence.

 

Poids 1,65 kg
Dimensions 24,5 × 16 × 18,5 cm
Bullet 1

Modèle KDP453.170 pour une efficacité accrue.

Brochure PDF

https://distribution-digital.com/wp-content/uploads/2026/03/TECHinfo-Preconisation-montage-Pompe-a-eau-1.pdf

Online Autodoc

CATEGORIE

NTN > Distribution > Kits de distribution avec pompe à eau

Bullet 2

Comprend une pompe à eau intégrée.

Couleur

Bullet 3

Parfait pour les applications techniques.

Bullet 4

Matériaux de qualité pour une durabilité prolongée.

EAN

3413521623356

ECO-TAXE Montant HT

0

Pays Dorigine

Shipping time

3

STOCK DROP

OUI

Time to ship

4

ID SOUS SITE

92874

MARQUE

NB PRODUIT

1

PRIX DACHAT 2026

NTN - COMPOSANT

NTN - MARQUE KTYPE

SKU FABRICANT

NTN - Largeur

NTN - NB DENTS

NTN - NB COURROIE

NTN - NB GALETS

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