Ce kit de distribution complet regroupe une sélection précise de composants essentiels pour une intervention fiable et durable sur le système de distribution et de refroidissement moteur. Il inclut les courroies CD41009 et CD41053, les galets enrouleurs GE357.23 et GE357.24, les galets tendeurs GT357.25 et GT357.26, les vis de fixation VISM10-15L55HG88, VISM8-125L30HG109, VISM8-125L45HG88 ainsi que la pompe à eau WP029. Cette composition assure une remise à niveau parfaite, respectant les impératifs techniques des véhicules ciblés. Techniquement, ce kit se caractérise par la présence de deux courroies de distribution aux dimensions étudiées, larges de 17 mm avec au total 130 dents, assurant une transmission rigoureuse de la rotation entre vilebrequin et arbres à cames. La qualité standard des courroies garantit un équilibre entre résistance mécanique et durée de vie, tandis que l’ensemble des galets et vis fourni permet un montage conforme aux prescriptions constructeur, sans compromis sur la sécurité ou la performance. Kit de distribution compatible avec les marques de véhicules suivantes : Volkswagen, Seat, Skoda et Audi. Ce kit s’adapte à une gamme étendue de modèles équipés notamment de motorisations 1.4 litres à 16 soupapes, couvrant entre autres les Volkswagen Golf, Polo, Lupo, Bora, Jetta, Caddy, les Seat Ibiza, Cordoba, Leon, Toledo, Altea, ainsi que les Skoda Fabia, Octavia ou Roomster et l’Audi A2. Cette large compatibilité témoigne d’une attention particulière portée à la précision d’adaptation et à la fiabilité du montage. D’un point de vue fonctionnel, ce kit joue un rôle majeur dans la synchronisation parfaite des mouvements entre le vilebrequin et les arbres à cames, condition indispensable au calage exact des soupapes permettant une combustion efficace du carburant. La pompe à eau assure un refroidissement constant et maîtrisé du moteur en garantissant la circulation fluide du liquide de refroidissement, limitant ainsi les risques de surchauffe et les dégradations mécaniques. Les galets tendeurs et enrouleurs maintiennent une tension idéales sur les courroies pour éviter tout glissement ou rupture prématurée, protégeant ainsi la longévité et la sécurité de l’ensemble. Fondé en 1916, le groupe NTN incarne plus d’un siècle d’excellence industrielle au service des plus grands constructeurs automobiles. À travers la marque SNR, cette exigence se prolonge sur le marché de la rechange avec des pièces strictement d’origine, conçues selon les standards de la première monte. Choisir SNR, c’est garantir précision, fiabilité et durabilité, avec une performance constante et une sécurité maîtrisée. Une référence technique qui ne suit pas le marché : elle en fixe le niveau d’exigence.
