Ce kit de distribution intègre la courroie CD41064, le galet tendeur HAT110-3G associé au petit composant NEP28.5-002B-4, le galet enrouleur KVIS050, le galet tendeur NEP72-020A-12G ainsi que la pompe à eau WP055. Cette sélection rigoureuse d’éléments essentiels permet d’assurer une révision complète et harmonieuse du système de distribution, garantissant une coordination parfaite des pièces mécaniques. Sur le plan technique, le kit comprend une unique courroie d’une largeur de 23 mm et munie de 150 dents, assurant un calage optimal des composants moteurs. Ces caractéristiques sont vitales pour le maintien d’une synchronisation précise, où chaque élément remplit sa fonction avec exactitude. La qualité intrinsèque des composants contribue à une durabilité élevée, tandis que la pompe à eau intégrée joue un rôle capital dans le refroidissement moteur en garantissant une circulation fluide du liquide thermique. Kit de distribution compatible avec les marques de véhicules suivantes : Audi, Volkswagen, Seat. Il s’adresse notamment aux motorisations 2.0 équipant les modèles Audi A4 et A6 dans différentes configurations de carrosserie, ainsi que la VW Passat B5.5 et la Seat Toledo III, assurant une adaptation parfaite dans cette large gamme de véhicules et répondant aux exigences spécifiques de ces séries automobiles. Ce kit répond à la fonction essentielle de synchronisation du moteur, où la courroie transmet fidèlement la rotation du vilebrequin vers les arbres à cames, orchestrant ainsi l’ouverture et la fermeture des soupapes pour un cycle moteur parfaitement maîtrisé. La tension constante maintenue par les galets tendeurs et enrouleurs évite tout glissement ou décalage susceptible d’altérer la performance ou de causer des dommages. Par ailleurs, la pompe à eau joue un rôle préventif essentiel en assurant la régulation thermique par le maintien d’un flux continu du liquide de refroidissement. Cette organisation mécanique finement pensée renforce la fiabilité moteur et contribue à la sécurité générale lors du remplacement de ces pièces majeures de distribution. Fondé en 1916, le groupe NTN incarne plus d’un siècle d’excellence industrielle au service des plus grands constructeurs automobiles. À travers la marque SNR, cette exigence se prolonge sur le marché de la rechange avec des pièces strictement d’origine, conçues selon les standards de la première monte. Choisir SNR, c’est garantir précision, fiabilité et durabilité, avec une performance constante et une sécurité maîtrisée. Une référence technique qui ne suit pas le marché : elle en fixe le niveau d’exigence.
