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Kits de distribution avec pompe à eau – KDP459.081- SNR

Le prix initial était : 240,00 €.Le prix actuel est : 200,00 €.

CITROËN CITROËN – ZX (N2) -2.0 i 1992/07 —> 1997/06 CITROËN CITROËN – XANTIA (X1_ -2.0 i 1993/03 —> 2003/04 CITROËN CITROËN – XANTIA Break (X1_ -2.0 i 1995/06 —> 2003/04 CITROËN CITROËN – XM (Y3) -2.0 i 1989/05 —> 1994/06 CITROËN CITROËN – XM Break (Y3) -2.0 i 1991/11 —> 1994/04 CITROËN CITROËN – XM (Y3) -2.0 i Turbo 1992/09 —> 1994/06 CITROËN CITROËN – XM Break (Y3) -2.0 Turbo 1992/09 —> 1994/04 PEUGEOT PEUGEOT – 405 II (4B) -2.0 1992/08 —> 1995/10 PEUGEOT PEUGEOT – 405 II (4B) -2.0 X4 1992/08 —> 1995/10 PEUGEOT PEUGEOT – 405 II Break (4E) -2.0 1992/08 —> 1996/10 PEUGEOT PEUGEOT – 405 II Break (4E) -2.0 4×4 1992/08 —> 1996/10 PEUGEOT PEUGEOT – 605 (6B) -2.0 1989/06 —> 1999/09 PEUGEOT PEUGEOT – 605 (6B) -2.0 Turbo 1992/07 —> 1999/09 PEUGEOT PEUGEOT – 306 Hatchback (7A -2.0 XSi 1993/05 —> 2001/05 PEUGEOT PEUGEOT – 306 Convertible (7D -2.0 1994/03 —> 2002/04 PEUGEOT PEUGEOT – 806 (221) -2.0 Turbo 1994/06 —> 2002/08 PEUGEOT PEUGEOT – 806 (221) -2.0 1994/06 —> 2002/08 PEUGEOT PEUGEOT – 306 (7B -2.0 ST 1994/07 —> 2001/05 PEUGEOT PEUGEOT – 605 (6B) -2.0 Turbo 1991/07 —> 1999/09 CITROËN CITROËN – XANTIA (X1_ -2.0 Turbo 1995/06 —> 2003/04 CITROËN CITROËN – XM (Y3) -2.0 1989/05 —> 1994/04 CITROËN CITROËN – XM (Y3) -2.0 i 1989/05 —> 1994/04 CITROËN CITROËN – XM (Y3) -2.0 1989/05 —> 1994/06 CITROËN CITROËN – XM Break (Y3) -2.0 i (Y3A) 1991/11 —> 1994/04 CITROËN CITROËN – XM Break (Y3) -2.0 1991/10 —> 1994/07 CITROËN CITROËN – ZX (N2) -2.0 1994/07 —> 1997/10 CITROËN CITROËN – XM (Y4) -2.0 Turbo 1994/05 —> 2000/10 CITROËN CITROËN – EVASION MPV (22 -2.0 Turbo C.T. 1994/06 —> 2002/07 CITROËN CITROËN – EVASION MPV (22 -2.0 1994/06 —> 2002/07 CITROËN CITROËN – EVASION MPV (22 -2.0 16V 1998/05 —> 2000/04 CITROËN CITROËN – XANTIA Break (X1_ -2.0 Turbo 1995/06 —> 2003/04 PEUGEOT PEUGEOT – 406 (8B) -2.0 Turbo 1996/04 —> 2004/05 CITROËN CITROËN – XM Break (Y4) -2.0 Turbo 1994/05 —> 2000/10 PEUGEOT PEUGEOT – 406 Break (8E/F) -2.0 Turbo 1996/10 —> 2004/10 PEUGEOT PEUGEOT – 605 (6B) -2.0 1990/02 —> 1999/09 PEUGEOT PEUGEOT – 605 (6B) -2.0 1989/09 —> 1992/12 CITROËN CITROËN – XM (Y4) -2.0 1994/08 —> 1999/07 CITROËN CITROËN – XM Break (Y4) -2.0 1994/08 —> 1999/07 PEUGEOT PEUGEOT – 806 Van (AF_) -2.0 (AFRGXC) 1997/02 —> 2000/05

Disponibilité : 15 en stock

UGS : KDP459.081 Catégorie : Étiquette : Marque :

Ce kit de distribution réunit la courroie CD41020, le galet tendeur GT359.04 ainsi que la pompe à eau WP004, conçu pour offrir une solution complète et performante à la maintenance du système de distribution. Ces composants ont été développés dans le respect des exigences techniques propres aux moteurs 2.0 des gammes Citroën et Peugeot, garantissant une synchronisation mécanique rigoureuse et une gestion thermique optimale. D’un point de vue technique, la courroie unique présente une largeur de 17 mm et comporte 114 dents, assurant une transmission précise des mouvements entre le vilebrequin et les arbres à cames. Ce kit ne comprend pas de vis supplémentaire, concentrant sa robustesse dans des éléments standards à la qualité maîtrisée, gage de fiabilité et de longévité pour les opérations de remplacement courantes. Kit de distribution compatible avec les marques de véhicules suivantes : Citroën et Peugeot. Il est parfaitement adapté aux motorisations 2.0 équipant un large éventail de modèles tels que les Citroën ZX, Xantia, XM, Evasion et les Peugeot 306, 405, 406, 605 ainsi que le van 806, couvrant différentes silhouettes et variantes, pour un entretien conforme aux préconisations constructeur. Le rôle fondamental de ce kit est d’assurer la synchronisation exacte entre le vilebrequin et les arbres à cames, condition indispensable à l’ouverture et à la fermeture optimales des soupapes, lesquelles garantissent la combustion efficace du moteur. Le galet tendeur veille à maintenir la tension constante de la courroie, évitant ainsi les risques de dérapage ou de rupture pouvant causer des dommages irréversibles. Simultanément, la pompe à eau intégrée participe à la régulation thermique en assurant la circulation adéquate du liquide de refroidissement, essentiel pour préserver la fiabilité et la longévité du moteur. Fondé en 1916, le groupe NTN incarne plus d’un siècle d’excellence industrielle au service des plus grands constructeurs automobiles. À travers la marque SNR, cette exigence se prolonge sur le marché de la rechange avec des pièces strictement d’origine, conçues selon les standards de la première monte. Choisir SNR, c’est garantir précision, fiabilité et durabilité, avec une performance constante et une sécurité maîtrisée. Une référence technique qui ne suit pas le marché : elle en fixe le niveau d’exigence.

 

Poids 1,47 kg
Dimensions 24,5 × 16 × 18,5 cm
Bullet 1

Kit complet avec courroie, galet tendeur et pompe à eau.

Brochure PDF

https://distribution-digital.com/wp-content/uploads/2026/03/TECHinfo-Preconisation-montage-Pompe-a-eau-1.pdf

NTN - PAS DE PRIX

Online Autodoc

CATEGORIE

NTN > Distribution > Kits de distribution avec pompe à eau

Bullet 2

Courroie de 17 mm avec 114 dents pour transmission précise.

Couleur

Bullet 3

Compatible avec les véhicules des marques : moteurs 2.0 Citroën et Peugeot.

Bullet 4

Garantit la synchronisation entre vilebrequin et arbres à cames.

EAN

3413521183591

Bullet 5

Pompe à eau pour régulation thermique efficace.

ECO-TAXE Montant HT

0

Pays Dorigine

Shipping time

3

STOCK DROP

OUI

Time to ship

4

ID SOUS SITE

92989

MARQUE

NB PRODUIT

1

NTN - COMPOSANT

NTN - MARQUE KTYPE

SKU FABRICANT

NTN - Largeur

NTN - NB DENTS

NTN - NB COURROIE

NTN - NB GALETS

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