Ce kit de distribution regroupe la courroie CD41049, le galet tendeur GE359.24, le galet enrouleur GT359.02 ainsi que la pompe à eau WP027, constituant un ensemble complet pour le remplacement optimal du système de distribution et de refroidissement. Chaque composant est étudié pour s’insérer parfaitement dans la mécanique des motorisations diesel ciblées, assurant ainsi une coordination parfaite et une qualité constante lors de l’intervention. Sur le plan technique, cette courroie unique présente une largeur de 25 mm et compte 149 dents, garantissant une transmission précise du mouvement entre le vilebrequin et les arbres à cames. Ce kit ne comprend pas de vis, mais s’appuie sur une conception rigoureuse et des matériaux de haute qualité, adaptés aux contraintes spécifiques des moteurs turbo diesel 2.1. La pompe à eau intégrée joue un rôle vital dans la régulation thermique en assurant une circulation efficace du liquide de refroidissement, prévenant ainsi tout risque de surchauffe. Kit de distribution compatible avec les marques de véhicules suivantes : Citroën, Peugeot, Fiat, Lancia. Cette solution s’adapte aux motorisations 2.1 TD et turbo diesel des modèles emblématiques tels que la Citroën XM, Xantia, Evasion, les Peugeot 405, 406, 605 et 806, ainsi que les Fiat Ulysse et Lancia Zeta, apportant une réponse technique fidèle aux exigences industrielles. Mécaniquement, ce kit assure la synchronisation rigoureuse entre le vilebrequin et les arbres à cames, permettant un calage précis des soupapes essentiel au bon fonctionnement mécanique et à l’optimisation des cycles de combustion. Les galets tendeurs garantissent une tension optimale de la courroie, évitant tout glissement ou décalage pouvant entraîner des dommages moteurs graves. Parallèlement, la pompe à eau optimise la gestion thermique par la circulation régulière du liquide de refroidissement, renforçant la fiabilité et la durabilité du moteur tout en limitant les risques de panne liés à une surchauffe. Fondé en 1916, le groupe NTN incarne plus d’un siècle d’excellence industrielle au service des plus grands constructeurs automobiles. À travers la marque SNR, cette exigence se prolonge sur le marché de la rechange avec des pièces strictement d’origine, conçues selon les standards de la première monte. Choisir SNR, c’est garantir précision, fiabilité et durabilité, avec une performance constante et une sécurité maîtrisée. Une référence technique qui ne suit pas le marché : elle en fixe le niveau d’exigence.
