Ce kit de distribution se compose de la courroie CD41042, du galet tendeur GE359.24, du galet enrouleur GT359.12 ainsi que de la pompe à eau WP086, offrant ainsi un ensemble complet pour assurer la remise à niveau du système de distribution et de refroidissement moteur. Chacun de ces éléments est spécifiquement conçu pour fonctionner de manière synchronisée, garantissant précision et performance dans la gestion du calage moteur et du refroidissement. Techniquement parlant, cette courroie unique dispose d’une largeur de 25 mm et compte 136 dents, paramètres essentiels pour assurer une transmission rigoureuse et fiable du mouvement entre le vilebrequin et les arbres à cames. Le kit n’inclut pas de vis, néanmoins chaque composant respecte des standards de qualité rigoureux, garantissant une durée de vie optimale et une résistance aux contraintes mécaniques et thermiques auxquelles il est soumis. La pompe à eau intégrée joue un rôle fondamental dans la régulation thermique du moteur en maintenant un débit constant du liquide de refroidissement. Kit de distribution compatible avec les marques de véhicules suivantes : Citroën et Peugeot. Cette offre répond aux spécificités techniques des motorisations présentes sur différents modèles tels que les Citroën ZX ainsi que les Peugeot 406 et leurs déclinaisons Break, assurant une adéquation parfaite avec les exigences constructeurs pour ces véhicules emblématiques. Sur le plan fonctionnel, ce kit assure la synchronisation millimétrée du moteur en coordonnant le mouvement rotatif du vilebrequin avec celui des arbres à cames. Cette opération est cruciale pour l’ouverture et la fermeture des soupapes dans le respect du cycle de combustion, évitant tout risque de décalage pouvant engendrer des dommages internes. Les galets tensionnent et maintiennent la courroie dans la position idéale tandis que la pompe à eau optimise le circuit de refroidissement, prévenant ainsi la surchauffe et garantissant une fiabilité moteur accrue. Ce dispositif assure une performance constante et minimise les risques de panne, soulignant l’importance d’un remplacement effectué avec un kit de qualité premium. Fondé en 1916, le groupe NTN incarne plus d’un siècle d’excellence industrielle au service des plus grands constructeurs automobiles. À travers la marque SNR, cette exigence se prolonge sur le marché de la rechange avec des pièces strictement d’origine, conçues selon les standards de la première monte. Choisir SNR, c’est garantir précision, fiabilité et durabilité, avec une performance constante et une sécurité maîtrisée. Une référence technique qui ne suit pas le marché : elle en fixe le niveau d’exigence.
