Ce kit de distribution regroupe des pièces soigneusement assemblées pour assurer la rénovation complète du système de distribution moteur. Il se compose de la courroie CD41156, du galet tendeur GE359.18, du galet enrouleur GT359.17 ainsi que de la pompe à eau WP007. Chaque élément a été conçu pour répondre aux exigences spécifiques des moteurs diesel 2.0 HDi et JTD 16V, garantissant ainsi une coordination parfaite et une fiabilité optimale des composants critiques. La courroie unique présente une largeur de 25 mm et compte 144 dents, offrant une grande précision dans la transmission des mouvements du vilebrequin vers les arbres à cames. La qualité rigoureuse des matériaux assure une robustesse capable de supporter les contraintes mécaniques et thermiques propres à ces motorisations. Ce kit complet exclut la présence de vis, optimisant ainsi la simplicité et la sécurité du montage. Kit de distribution compatible avec les marques de véhicules suivantes : Citroën, Fiat, Peugeot, Lancia et Suzuki. Destiné à une gamme étendue de véhicules utilitaires et monospaces, il s’adapte parfaitement aux motorisations 2.0 diesel des Citroën Evasion, Jumpy, C8, aux Fiat Ulysse et Scudo, ainsi qu’aux Peugeot 806, 807, Expert et au Lancia Zeta ou Phedra. Cette compatibilité ciblée témoigne d’une adéquation technique précise pour garantir une performance pérenne. Le kit joue un rôle clé dans la synchronisation du moteur, assurant que les soupapes s’ouvrent et se ferment au bon moment par rapport au mouvement des pistons. Le galet tendeur et le galet enrouleur maintiennent une tension constante de la courroie, évitant tout dérapage ou usure prématurée pouvant engendrer des pannes sérieuses. Quant à la pompe à eau, elle contribue à la régulation thermique du moteur en assurant une circulation optimale du liquide de refroidissement, protégeant ainsi le moteur contre les risques de surchauffe et garantissant une meilleure longévité. Fondé en 1916, le groupe NTN incarne plus d’un siècle d’excellence industrielle au service des plus grands constructeurs automobiles. À travers la marque SNR, cette exigence se prolonge sur le marché de la rechange avec des pièces strictement d’origine, conçues selon les standards de la première monte. Choisir SNR, c’est garantir précision, fiabilité et durabilité, avec une performance constante et une sécurité maîtrisée. Une référence technique qui ne suit pas le marché : elle en fixe le niveau d’exigence.
