Le rôle spécifique du correcteur de couple est de déterminer le moment précis de changement de vitesse. Il a été calculé de manière à doter le véhicule du maximum d’accélération possible, en rapport avec la puissance spécifique de chaque moteur.La forme particulière en spirale a été mise au point pour que la quantité de tours du moteur soit immuable sur le point maximum de la puissance.Il a été expressément conçu pour compléter le développement des véhicules intensifiés grâce aux groupes thermiques, variateurs et courroies spéciales en Kevlar de la marque Malossi.La nouvelle demi-poulie Torque Driver Malossi vous garantit, sur les véhicules intensifiés, une accélération exceptionnelle, et une distribution de couple à la roue extrêmement progressive et fluide. Les pistes présentes sur la demi-poulie ont été étudiées et conçues sur des systèmes CAD-CAM et réalisées sur des machines-outils à contrôle numérique (C.N.), afin de garantir au client l’interchangeabilité avec l’original.Ce nouveau produit Malossi, d’une réalisation de très haute précision, est un condensé de la meilleure technologie existant aujourd’hui.
