Ce kit de distribution premium rassemble des composants méticuleusement sélectionnés pour répondre aux exigences des moteurs diesel compacts. Il comprend la courroie CD41050, le galet tendeur GE359.31, le galet enrouleur GT359.43, ainsi que la pompe à eau WP013, formant un ensemble complet destiné à restaurer la synchronisation précise et la circulation optimale du liquide de refroidissement. Cette combinaison assure un renouvellement fiable de l’intégralité du système de distribution, indispensable au maintien des performances moteur. La courroie proposée dispose d’une largeur de 25 mm et compte 139 dents, assurant une transmission efficace et résiliente, conforme aux spécificités d’origine. Composant unique dans ce kit, elle est fabriquée selon un standard de qualité rigoureux de type standard, garantissant une résistance mécanique et thermique adéquate pour les cycles prolongés d’utilisation. L’absence de vis additionnelles simplifie le montage, tout en conservant la robustesse et la sécurité des fixations au sein du système. Kit de distribution compatible avec les marques de véhicules suivantes : Peugeot, Ford, Citroën et DS. Il convient parfaitement aux motorisations 1.4 HDi et 1.4 TDCi équipant des modèles tels que la Peugeot 208, 207, 2008, la Ford Fiesta VI ainsi que la Citroën C3 II et le DS3. Cette compatibilité étendue permet un remplacement intégré et optimal, en ajustant précisément les pièces aux besoins constructeurs de ces véhicules populaires en Europe. Le fonctionnement mécanique de ce kit repose sur la synchronisation essentielle entre le vilebrequin et les arbres à cames, assurant le calage parfait des valves pour un cycle de combustion optimum. Les galets tendeur et enrouleur maintiennent la tension idéale de la courroie, empêchant tout risque de décalage, usure prématurée ou rupture pouvant entraîner une panne critique. La pompe à eau intégrée garantit, quant à elle, une régulation thermique constante en assurant la circulation permanente du liquide de refroidissement, ce qui renforce la durabilité du moteur et limite les risques liés à la surchauffe. Fondé en 1916, le groupe NTN incarne plus d’un siècle d’excellence industrielle au service des plus grands constructeurs automobiles. À travers la marque SNR, cette exigence se prolonge sur le marché de la rechange avec des pièces strictement d’origine, conçues selon les standards de la première monte. Choisir SNR, c’est garantir précision, fiabilité et durabilité, avec une performance constante et une sécurité maîtrisée. Une référence technique qui ne suit pas le marché : elle en fixe le niveau d’exigence.
