Ce kit de distribution haut de gamme comprend un ensemble complet de pièces conçues pour restaurer la synchronisation optimale du moteur et assurer son refroidissement efficace. Il est constitué de la courroie CD41233, du galet tendeur ECR8N25, du galet enrouleur GE359.33, du galet tendeur GT359.46, des vis VISM12N52 et VISM8-125L80GOUG109, ainsi que de la pompe à eau WP114. Ces composants, parfaitement coordonnées, garantissent une remise à niveau complète du système de distribution, élément clé dans le fonctionnement harmonieux des moteurs modernes. Sur le plan technique, la courroie unique de ce kit présente une largeur de 200 mm avec 131 dents, fabriquée selon un standard de qualité garantissant robustesse et longévité face aux contraintes mécaniques et thermiques. L’intégration précise des galets assure une tension constante et optimale, protégeant ainsi l’ensemble du mécanisme contre les risques d’usure prématurée. La pompe à eau, incluse dans ce kit, joue un rôle vital dans le maintien de la température moteur, assurant une circulation fluide du liquide de refroidissement. Kit de distribution compatible avec les marques de véhicules suivantes : Citroën, Peugeot, Ford, Opel, DS, Vauxhall et Toyota. Ce kit répond aux exigences des motorisations équipant une large gamme de modèles tels que les Citroën C4 Cactus, Grand C4 SpaceTourer, Berlingo, les Peugeot 308, 3008, 5008, les Ford Focus, Kuga, Ecosport, ainsi que les Opel Crossland, Grandland, Corsa, sans oublier certains modèles des marques DS, Vauxhall et Toyota. Cette compatibilité étendue assure une adaptation parfaite pour le remplacement de la distribution sur ces véhicules. Fonctionnellement, le kit joue un rôle crucial dans la synchronisation entre le vilebrequin et les arbres à cames, assurant ainsi un calage précis des soupapes pour une combustion optimale. Les galets tendeur et enrouleur maintiennent une tension constante sur la courroie, évitant ainsi tout risque de décalage ou de rupture pouvant entraîner des dommages moteurs graves. La pompe à eau intégrée assure une régulation thermique efficace en garantissant la circulation constante du fluide de refroidissement, prévenant la surchauffe et contribuant à la durabilité du moteur. Fondé en 1916, le groupe NTN incarne plus d’un siècle d’excellence industrielle au service des plus grands constructeurs automobiles. À travers la marque SNR, cette exigence se prolonge sur le marché de la rechange avec des pièces strictement d’origine, conçues selon les standards de la première monte. Choisir SNR, c’est garantir précision, fiabilité et durabilité, avec une performance constante et une sécurité maîtrisée. Une référence technique qui ne suit pas le marché : elle en fixe le niveau d’exigence.
