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Kits de distribution avec pompe à eau – KDP474.130- SNR

Le prix initial était : 240,00 €.Le prix actuel est : 200,00 €.

HONDA HONDA – CIVIC VII Hatchback (EU -1.4 iS (EP1 2000/11 —> 2005/09 HONDA HONDA – CIVIC VII Hatchback (EU -1.4 i (EP1 2001/02 —> 2005/09 HONDA HONDA – CIVIC VII Saloon (ES -1.4 (ES4) 2000/12 —> 2005/09

Disponibilité : 15 en stock

UGS : KDP474.130 Catégorie : Étiquette : Marque :

Ce kit de distribution réunit la courroie CD41210, le galet enrouleur GT374.25 ainsi que la pompe à eau WP099, constituant un ensemble essentiel pour le remplacement efficace du circuit de distribution. Ce kit a été développé avec rigueur, assurant l’ajustement parfait des pièces pour les motorisations Honda 1.4 i et 1.4 iS, et garantit le maintien des performances optimales de votre moteur en respectant les contraintes spécifiques de synchronisation et d’alimentation hydraulique. Concernant ses spécifications, la courroie se distingue par une largeur de 22 mm et un nombre de 103 dents, offrant ainsi une transmission précise et fiable du mouvement entre le vilebrequin et les arbres à cames. Ce kit comprend une courroie unique, montable sans vis additionnelles, ce qui simplifie l’installation tout en garantissant la robustesse nécessaire pour un fonctionnement durable dans le temps. Kit de distribution compatible avec les marques de véhicules suivantes : Honda. Cette solution s’adapte parfaitement aux Honda Civic VII, adaptées aux versions hatchback comme berline, motorisées en 1.4 i et 1.4 iS, assurant ainsi une réparation en adéquation avec les prescriptions constructeurs et une conservation optimale des caractéristiques mécaniques d’origine. Le rôle technique de ce kit de distribution est fondamental, car il assure la synchronisation rigoureuse des éléments mobiles du moteur, notamment la coordination entre le vilebrequin et les arbres à cames. Cette précison contrôle l’ouverture et la fermeture des soupapes, conditionnant une combustion optimale et une performance moteur stable. L’enrouleur maintient une tension constante de la courroie pour éviter tout glissement ou rupture, qui pourraient endommager sérieusement le moteur. Par ailleurs, la pompe à eau intégrée assure la circulation régulière du liquide de refroidissement, participant ainsi à la régulation thermique indispensable au bon fonctionnement et à la longévité du moteur. Fondé en 1916, le groupe NTN incarne plus d’un siècle d’excellence industrielle au service des plus grands constructeurs automobiles. À travers la marque SNR, cette exigence se prolonge sur le marché de la rechange avec des pièces strictement d’origine, conçues selon les standards de la première monte. Choisir SNR, c’est garantir précision, fiabilité et durabilité, avec une performance constante et une sécurité maîtrisée. Une référence technique qui ne suit pas le marché : elle en fixe le niveau d’exigence.

 

Poids 1,59 kg
Dimensions 24,5 × 16 × 18,5 cm
Bullet 1

Ensemble essentiel pour motorisations Honda 1.4 i et 1.4 iS.

Brochure PDF

https://distribution-digital.com/wp-content/uploads/2026/03/TECHinfo-Preconisation-montage-Pompe-a-eau-1.pdf

NTN - PAS DE PRIX

Online Autodoc

CATEGORIE

NTN > Distribution > Kits de distribution avec pompe à eau

Bullet 2

Courroie de 22 mm de large et 103 dents pour transmission fiable.

Couleur

Bullet 3

Installation simplifiée sans vis additionnelles.

Bullet 4

Compatible avec les véhicules des marques : Honda Civic VII, versions hatchback et berline.

EAN

3413521914133

Bullet 5

Pompe à eau intégrée pour régulation thermique efficace.

ECO-TAXE Montant HT

0

Pays Dorigine

Shipping time

3

STOCK DROP

OUI

Time to ship

4

ID SOUS SITE

92998

MARQUE

NB PRODUIT

1

NTN - COMPOSANT

NTN - MARQUE KTYPE

SKU FABRICANT

NTN - Largeur

NTN - NB DENTS

NTN - NB COURROIE

NTN - NB GALETS

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