Triporteurs Luxe 26 Pouces 54 cm Unisexe InfinimentSP Hydraulique Frein à disque Noir mat – Rucanor
Le Rucanor Luxe peut à juste titre être qualifié de luxueux. Il est équipé d’une grande batterie, d’un capteur de rotation et de puissance M400, d’une transmission par courroie, d’un écran LCD, de freins hydrauliques et d’un moyeu automatique Enviolo. Nous expliquons ci-dessous ce que cela signifie. Le vélo cargo est également équipé de toutes les commodités dont vous avez besoin pour emmener vos enfants en balade. Le vélo cargo est équipé d’une capote et les bancs sont dotés de coussins et de sangles pour que jusqu’à 4 enfants puissent profiter de la balade à vélo confortablement et en toute sécurité. Les avantages en un coup d’œil : [+] Changement de vitesse en douceur et peu d’entretien grâce à la transmission par moyeu Enviolo [+] Moteur intermédiaire Bafang M400 avec capteur de rotation et de puissance pour une assistance optimale [+] Grande batterie de 630 Wh, permettant de parcourir jusqu’à 65 km en moyenne [+] Entraînement par courroie à cycle léger et nécessitant peu ou pas d’entretien [+] Freins hydrauliques qui permettent d’arrêter immédiatement un vélo cargo, même lourd [-] Ce vélo cargo n’a pas de porte dans la boîte de chargement, ce qui facilite l’entrée et la sortie [-] Le vélo cargo a 3 roues, ce qui le rend en moyenne plus large qu’un vélo cargo à 2 roues Expérience cycliste ultime Le vélo cargo offre une expérience de conduite ultime. Le moteur central M400 de Bafang est équipé d’un capteur de couple, ce qui permet au moteur de supporter à la fois la force exercée sur les pédales et le nombre de tours des pédales. Vous pouvez facilement déterminer les modes de soutien via l’écran LCD sur le guidon. Le moteur tourne grâce à une transmission par courroie, qui ne nécessite pratiquement aucun entretien et dont les cycles sont extrêmement fluides. Enfin, le changement de vitesse du moyeu Enviolo se fait en douceur. Grâce à de très petites roues dentées, il est possible d’utiliser n’importe quelle position entre le rapport le plus élevé et le rapport le plus bas de l’Enviolo. Alors qu’un moyeu traditionnel ou un dérailleur passe les vitesses par paliers, l’Enviolo le fait progressivement et en douceur. Pensez-y comme à un bouton de volume où vous pouvez choisir le volume que vous voulez. Utilisation durable et sûre Les composants du vélo cargo Rucanor Luxe sont de haute qualité et durent donc des années avec peu d’entretien. Outre l’engrenage à moyeu dense, le vélo cargo est en effet équipé de freins à disque hydrauliques et d’une transmission par courroie. Les freins à disque hydrauliques sont les plus efficaces qui soient et les vélos de course en sont également équipés. Compte tenu du poids d’un vélo cargo, il est important de disposer d’un bon système de freinage pour pouvoir s’arrêter immédiatement. La caisse de transport elle-même est équipée de sangles avec un système d’encliquetage, qui empêche les enfants de se lever et les maintient assis en toute sécurité. Spécifications générales : Couleur : noir mat Modèle de couleur : noir mat Sexe : unisexe Matériau du cadre : aluminium Matériau de la jante : aluminium Matériau du corps : bois Pneus : Kenda Kwick Drumlin Cargo (noir) Selle : Selle Royal HZ (marron) Tige du guidon : fixe Suspension de la tige de selle : non Fourche suspendue : non Poids : environ 76 kg Spécifications dimensions : Taille de la roue avant : 24 pouces Taille de la roue arrière : 26 pouces Taille du cadre : 54 cm Longueur totale : 210 cm Largeur complète : 80 cm Hauteur complète avec capote : 135 cm Hauteur sans capote complète : 125 cm (guidon inclus) Longueur du conteneur : 86 cm (intérieur) Largeur du bac : 59 cm (intérieur) Hauteur du corps : 51 cm (intérieur) Caractéristiques de la benne : Charge maximale de la benne : 300 kg Nombre de places : 2 banquettes, 4 sièges Ceintures de sécurité : oui Coussins : oui Auvent : oui Caractéristiques de l’engrenage : Engrenages : progressif (Enviolo NuVinci Optimised) Type de transmission : courroie de transmission (Gates Carbon Drive Belt CDX) Caractéristiques du moteur : Position d’entraînement : centrale Type de moteur : Bafang M400, moteur central Type de capteur d’assistance à la pédale : capteur de force de la pédale (couple) Caractéristiques de la batterie : Position de la batterie : sous la banquette Type de batterie : Lithium Ion (Greenway) Capacité de la batterie : 630 Wh (36V, 17.5Ah) Batterie amovible : oui Autonomie : ± 65 KM (consommation moyenne) Plage MIN/MAX : 50 – 90 KM Vitesse maximale : 25 km/h Caractéristiques de l’écran : Type d’affichage : lcd Modèle d’écran : Bafang DP C230.CAN Position de l’écran : gauche Affichage détachable : non Nombre de modes de support : 5 niveaux Indicateur de vitesse : oui Pourcentage de la batterie : oui Aide à la marche : oui Caractéristiques des freins : Type de frein avant : frein à disque hydraulique Type de frein arrière : Frein à disque hydraulique Caractéristiques de l’éclairage : Feux avant : intégrés (alimentés par batterie) Éclairage arrière : Axa Slim (alimenté par batterie) Spécifications accessoires : Porte-bagages : oui Attaches rapides : oui Cloche : non Serrure : serrure à anneau avec possibilité de branchement Convient pour l’assurance : oui, ART** Type de serrure : Abus Shield 5650
Poids | 75 kg |
---|---|
Dimensions | 244 × 244 × 100 cm |
Brochure PDF | |
EAN | |
CATEGORIE | TWM > bikes > root > Triporteurs |
Taille | |
Couleur | |
Transporteur | |
ECO-TAXE Montant HT | |
Pays origine | |
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Materiel | Aluminium |
5134,48 € Le prix initial était : 5134,48 €.4278,73 €Le prix actuel est : 4278,73 €.
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